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低速大扭矩问题
>极低速重载的情况,传统的无感FOC控制,低速情况下观测器不能精准估算角度,导致转矩不够从而堵转保护。
转速波动
压缩机的活塞运动会带来更大的转矩波动,压机抖动撞缸,噪音严重,严重情况下会使压机堵转停机。
噪音
》当电机处于特定的中低速段时,会遇到因整机结构而引发共振现象,造成异常噪声与振动。
H鏝っ生謬掂I
> HFI算法有效解决了低速估算器估算不准的问题;》高频率的方波注入,降低了注入引入的噪声。
转矩补偿
转矩补偿通过对0轴电流进行额外的补偿叠加>分量,可以提高压机的带载能力,降低压机运行的噪音。
主动降噪
>在驱动电机的电流上注入对应频率的电流谐波调整合适相位和幅值,可有效改善和避免共振引起的噪声和振动
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